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世界汽车工业的发展

  卡尔经常。从1986年开始。本茨的专利申请之日起于今天的。历史。准确地说,这、是内燃机工业史或狭窄的现代汽车历史。根据,内燃机行业的一些重要特点,,内燃机、行业的历史可分为几个历史时期:1886/1895。1895/1914年小批量手工生产期为1914/198&#;0年,1980年至今的优质生产时代和汽车生产的全球化。

  与任何新事,物一样,内燃机汽车在诞生快乐飞艇之初是粗糙的或基本的,主要是因为内燃机结构简单,性能不理想,不偏离原来的汽车形状、和结构。因此,在它诞;生后大约10年,它也是从幼稚到成熟的一个重要时期。在此期间,内燃机本身及其附件的速度和功率不断提高,许多底盘结、构与内燃机,的特点相结,合。内燃机车很快就成熟了。特别是,可拆卸的充气橡胶轮胎的应用使其像老虎一样。

  内燃机在早期并不成熟,但其良好的性能和潜在的优势引起了人们的极大关注。因此,少量的制造和销售内燃机是在它诞生后才开始的。例如,卡尔·本茨(CarlBenz)最初设计的汽车在制造初期;就有订单,因此也可,以说,小批量生产始于1886年。在,1995年,内燃机宣布,订单超过了蒸汽和电动汽车。1900年,数百&#;辆&#;汽车生产了少量的单件和小型生产,汽车!的数量比卡车高&#;。

  这。表明,汽车,的设计和生产正在沿着贵族道路进。行。因为汽车的买家是富人,。欧洲最令人兴奋的汽车无疑是他们狩猎和享受的新目标。迎合客户群体的需求是不,可避免的。汽车价格的上涨表明了这。一点。例如,卡尔·本茨(CarlBenz)制造的几款汽车的价格为2750金马克(KimMark)。维克多利亚汽车在1893年的四轮标价为3875金&#;马克;在902年,斯皮德的充气轮胎速度为60公里/小时;,价格为。8000金马克。200&#;3年,BenzParcifa的价、格为1500金马克。